Der erste in China gebaute XXL-Frachter liegt dieses Wochenende im Hamburger Hafen. Einfach war das nicht. Wieso? Auch Käptn Claudia will wissen, was an ihrem Lieblings-Terminal Tollerort vor sich geht und tuckert mit uns los. „Damit die ‚Cosco Shipping Aries‘ diesen Teil des Hafens erreichen konnte, haben die Hamburger u.a. eine 4 Hektar große Landspitze weggebaggert und zur Abfertigung 5 größere Containerbrücken angeschafft“, erzählt uns Claudia, „denn der chinesische Koloss ist der größte, der jemals am Terminal Tollerort festgemacht hat. „Der Pott ist 400 m lang, 56,8 m breit und kann um die 20.000 Standardcontainer zu laden“, wartet die Schiffsführerin mit Fakten zur Dimension des Giganten auf, der damit zu den weltweit größten Frachtern zählt.

Bis Sonntagabend soll die „Cosco Shipping Aries“ in Hamburg bleiben, bevor sie mit dem Abend-Hochwasser gegen 18 Uhr in Richtung Antwerpen aufbricht. Dem im Januar im chinesischen Nantong fertig gestellten Giganten sollen weitere folgen: bis September ist von zehn Schiffen dieser Klasse die Rede. Die derzeit noch in Hamburg liegende Aries soll Hamburg nicht nur zur Jungfernfahrt anlaufen, sondern als Teil der maritimen Seidenstraße künftig im Liniendienst zwischen China und der Hansestadt pendeln.

Der XXL-Frachter – umrundet von allen Seiten:

ℹ️ TIPP:
Technische Daten zur „Cosco Shipping Aries“ gibt’s hier, auch zum aktuellen Standort:  » marine-traffic

COSCO – China Ocean Shipping Company ist eine der weltweit größten Reedereien, die international tätig ist. Das Unternehmen ist ein volkseigener Betrieb der Volksrepublik China mit Sitz in Peking. HHLA und das Cosco-Unternehmen arbeiten seit 35 Jahren zusammen.